當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 電梯檢測(cè) > 電梯綜合考核培訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái) > ZSSEI-TYR-03多功能模塊化電梯綜合考核培訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái)
簡(jiǎn)要描述:ZSSEI-TYR-03多功能模塊化電梯綜合考核培訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái)電梯模擬機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)模式,立足于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)、安裝、維保等作業(yè)人員和大中專院校的培訓(xùn)考核而研發(fā)的全新電梯綜合考核培訓(xùn)系統(tǒng)。本產(chǎn)品主要包含以下特點(diǎn):1、電梯綜合教學(xué)培訓(xùn)考核平臺(tái)2、模擬教學(xué)電梯3、教學(xué)考核培訓(xùn)電梯模型4、實(shí)訓(xùn)室教學(xué)培訓(xùn)考核電梯5、模塊化電梯模型
詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電子,電氣,綜合 |
一、產(chǎn)品功能:
1.1、ZSSEI-TYR-03多功能模塊化電梯綜合考核培訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì)模式,立足于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)、安裝、維保等作業(yè)人員和大中專院校的培訓(xùn)考核而研發(fā)的全新電梯綜合考核培訓(xùn)系統(tǒng)。本平臺(tái)在電梯門系統(tǒng)、曳引系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、安全回路系統(tǒng)以及電梯控制系統(tǒng)等電梯各大系統(tǒng),均是基于實(shí)際電梯相應(yīng)系統(tǒng)的微型優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí),融入了電梯培訓(xùn)考核系統(tǒng)、模擬故障分析系統(tǒng)等特色功能模塊,*目前對(duì)于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)、安裝、維保等作業(yè)人員以及高校學(xué)院的教學(xué)考核需求;
1.2、配備了強(qiáng)大的功能試驗(yàn)載體,試驗(yàn)功能涵蓋了目前檢規(guī)對(duì)于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)所設(shè)置的大多數(shù)項(xiàng)目,也能滿足對(duì)于電梯作業(yè)人員的培訓(xùn)考核需求;
1.3、除傳統(tǒng)電梯培訓(xùn)裝置的常規(guī)功能外,本平臺(tái)配置檢驗(yàn)檢測(cè)培訓(xùn)考核系統(tǒng)、模擬故障分析系統(tǒng)等特色功能模塊,涵蓋了轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)、電梯自動(dòng)檢測(cè)試驗(yàn)、電梯運(yùn)行試驗(yàn)、門回路檢測(cè)功能、旁路裝置功能等試驗(yàn);
1.4、提供以下快速搭建模式:1(頂層模塊)+1(底層模塊)+N(中間模塊和拓展模塊),用戶根據(jù)需要可自由選擇電梯層數(shù);
1.5、電梯模擬機(jī)采用模塊化運(yùn)輸,減少輸運(yùn)過(guò)程中的碰撞,無(wú)需整體搬運(yùn),能進(jìn)入電梯轉(zhuǎn)運(yùn),到達(dá)實(shí)驗(yàn)室最終安裝地點(diǎn)后采用快速模塊化安裝,整個(gè)過(guò)程高效快捷;
1.6、實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)題庫(kù)支持自由擴(kuò)展。用戶可以在系統(tǒng)中將題庫(kù)批量導(dǎo)出,題庫(kù)導(dǎo)出后可以根據(jù)實(shí)際需要將自定義好的考核題填入相應(yīng)題庫(kù)模板并導(dǎo)入到系統(tǒng)中來(lái),使考核題能夠與最新檢規(guī)緊密結(jié)合,來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新;
1.7、設(shè)備為二座四層群控電梯,每部電梯系統(tǒng)均由一臺(tái)PLC控制,PLC之間通過(guò)通信模塊交換數(shù)據(jù),電梯外呼統(tǒng)一管理,接近現(xiàn)實(shí)中的樓宇電梯控制。學(xué)生通過(guò)本裝置實(shí)訓(xùn),不但可以練習(xí)單座電梯控制、提高故障的檢測(cè)和排除能力,還可以學(xué)習(xí)電梯群控技術(shù)。除單臺(tái)模擬電梯可以進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)之外,還可以進(jìn)行群控電梯試驗(yàn):獨(dú)立運(yùn)行實(shí)訓(xùn)、主層??繉?shí)訓(xùn)、高峰控制實(shí)訓(xùn)、閑時(shí)控制實(shí)訓(xùn)等,兩臺(tái)以上電梯聯(lián)動(dòng)才做此實(shí)驗(yàn)。(選配)
二、主要技術(shù)參數(shù):
2.1、輸入電源:AC380V±5%(三相五線)50HZ;
2.2、開(kāi)門寬度:≤240mm;
2.3、中間層模塊尺寸(L*W*H)、重量:≤830mm*720mm*460mm、≤25kg;
2.4、頂層模塊尺寸、重量:≤830mm*720*930mm、≤45kg;
2.5、底層模塊尺寸、重量:≤830mm*720*720mm、≤35kg;
2.6、控制柜單獨(dú)1套、尺寸:≤660mm×380mm×1300mm;
2.7、由于實(shí)驗(yàn)室空間高度狹小,模型主體尺寸需小于:2200mm;
2.8、實(shí)訓(xùn)平臺(tái)軟件采用的是html、css、js和C#開(kāi)發(fā),考生可以通過(guò)上位機(jī)電腦配合電梯考核模型,進(jìn)行相關(guān)操作;
2.9、平臺(tái)系統(tǒng)自帶電梯理論知識(shí)題庫(kù)、故障排查實(shí)操題庫(kù)、檢驗(yàn)實(shí)操題庫(kù),使用者提交答題完成后系統(tǒng)自動(dòng)判斷答題是否正確;
2.10、在基本功能部分具備:電梯模型的正常運(yùn)行部分和試驗(yàn)部分。正常運(yùn)行部分考生可以在電梯模型上進(jìn)行操作,本部分會(huì)做文字描述,試驗(yàn)部分則可以在本部分進(jìn)行操作。在滿載直駛部分,可以在本界面設(shè)置該電梯的當(dāng)前載荷,電梯模型會(huì)根據(jù)當(dāng)前載荷與額定載荷作比較,作出相應(yīng)的反應(yīng)。在限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)部分,進(jìn)入該功能后,整個(gè)模型將會(huì)自動(dòng)進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng),然后自動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù);
2.11、控制方式:全集選;
2.12、層數(shù):除頂層、底層各1個(gè)模塊外,中間層由用戶根據(jù)需要自由搭建電梯層數(shù);
2.13、功能模塊:部件識(shí)別模塊、理論考核模塊、實(shí)操訓(xùn)練模塊以及基本功能模塊的培訓(xùn)考核需求;
2.14、平臺(tái)至少設(shè)置了多個(gè)故障點(diǎn),可用于考核培訓(xùn)學(xué)員對(duì)于電梯故障的識(shí)別和排除;
2.15、平臺(tái)內(nèi)嵌了理論考核題庫(kù),可根據(jù)用戶需求進(jìn)行定制化設(shè)置;
2.16、設(shè)備具有遠(yuǎn)程考核,自動(dòng)打分,短信通知考生考試結(jié)果功能,設(shè)備設(shè)計(jì)科學(xué)合理,透明直觀,操作方便;
2.17、具備全維度仿真:本平臺(tái)在電梯門系統(tǒng)、曳引系統(tǒng)等所有八大系統(tǒng)均是基于實(shí)際電梯的微型優(yōu)化設(shè)計(jì);
2.18、具備考核培訓(xùn)功能:本平臺(tái)融入了電梯培訓(xùn)考核系統(tǒng)、模擬故障分析系統(tǒng)等特色功能模塊,*目前對(duì)于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)、安裝、維保等作業(yè)人員的教學(xué)考核需求;
2.19、具備科普宣傳功能:本平臺(tái)可模擬電梯轎廂剪切、電梯故障返平層工作機(jī)制、電梯困人救援機(jī)制等各種電梯實(shí)際故障及救援機(jī)制,很好地展示動(dòng)態(tài)三維立體的電梯安全科普宣傳;
2.20、具備研發(fā)中試功能:本平臺(tái)采用開(kāi)放式的設(shè)計(jì)接口,能兼容多種軟硬件模塊,可作為電梯研發(fā)中試和事故分析的先行開(kāi)發(fā)和模擬平臺(tái);
2.21、具備電梯限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)測(cè)試、空載曳引測(cè)試、防止門夾人保護(hù)裝置等多項(xiàng)檢測(cè)人員實(shí)操設(shè)置;
2.22、提供軟件免費(fèi)使用和升級(jí)維護(hù)。并根據(jù)檢規(guī)的修改進(jìn)行題庫(kù)修改及培訓(xùn)系統(tǒng)的修改;
2.23、進(jìn)入部件識(shí)別練習(xí)界面,部件識(shí)別部分應(yīng)用大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)原理,智能化識(shí)別。
三、主要優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):
3.1、多功能模塊化電梯綜合考核培訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì),模塊化搬運(yùn)。要求電梯模擬機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),模塊化裝配、具有可重構(gòu)性、互換性、維護(hù)便利等特征,在維修、轉(zhuǎn)運(yùn)、攜帶以及拆裝等方面相對(duì)傳統(tǒng)一體化電梯具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。
3.2、實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)題庫(kù)支持自由擴(kuò)展。用戶可以在系統(tǒng)中將題庫(kù)批量導(dǎo)出,題庫(kù)導(dǎo)出后可以根據(jù)實(shí)際需要將自定義好的考核題填入相應(yīng)題庫(kù)模板并導(dǎo)入到系統(tǒng)中來(lái),使考核題能夠與最新檢規(guī)緊密結(jié)合,來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新。
3.3、考核實(shí)訓(xùn)部分包含:部件識(shí)別、理論題庫(kù)、實(shí)訓(xùn)部分和基本功能。
3.4、電梯模擬機(jī)具有檢驗(yàn)和培訓(xùn)功能,要求配備強(qiáng)大的功能試驗(yàn)載體,平臺(tái)至少設(shè)置了40個(gè)故障點(diǎn)(必須包含類型內(nèi)容及個(gè)數(shù)等),具有至少30項(xiàng)以上試驗(yàn)功能(必須有具體解釋說(shuō)明)、涵蓋了目前檢規(guī)TSGT7001-2009對(duì)于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)所設(shè)置的大多數(shù)項(xiàng)目(不少于8項(xiàng)、必須包含項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容及要求和檢驗(yàn)方法等),也能滿足對(duì)于電梯作業(yè)人員的培訓(xùn)考核需求。
3.5、部件識(shí)別部分應(yīng)用大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)原理,智能化識(shí)別。該部分需配合專用掃碼槍使用,按要求進(jìn)入部件識(shí)別練習(xí)界面,按照題目給出的部件,用專用掃碼槍在模型上掃描二維碼,如果正確,系統(tǒng)將提示正確畫面并顯示該部件的具體介紹完成一次智能學(xué)習(xí)。
3.6、符合最新改革方向,考培分離,功能多樣化,檢驗(yàn)考試培訓(xùn)功能于一體。
3.7、電梯原理圖非常詳細(xì),有利于對(duì)電梯電器部分的快速學(xué)習(xí)。實(shí)訓(xùn)平臺(tái)軟件采用的是html、css、js和C#開(kāi)發(fā),考生可以通過(guò)上位機(jī)電腦配合電梯考核模型,進(jìn)行相關(guān)操作。
3.8、設(shè)備具有遠(yuǎn)程考核,自動(dòng)打分,短信通知考生考試結(jié)果功能,設(shè)備設(shè)計(jì)科學(xué)合理,透明直觀,操作方便。
3.9、具備科普宣傳功能:本平臺(tái)可模擬電梯轎廂剪切、電梯故障返平層工作機(jī)制、電梯困人救援機(jī)制等各種電梯實(shí)際故障及救援機(jī)制,很好地展示動(dòng)態(tài)三維立體的電梯安全科普宣傳。
3.10、使學(xué)員能夠直觀的看到電梯的構(gòu)造、運(yùn)行過(guò)程及電梯故障的排查,能快速地掌握電梯的原理構(gòu)造和基本技能的培訓(xùn)。
3.11、該系統(tǒng)可以進(jìn)行掃碼部件識(shí)別、理論考核、實(shí)訓(xùn)考核和電梯基本功能演示,仿照真梯結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),解決了我公司長(zhǎng)期以來(lái)的痛點(diǎn)。
3.12、大大提升了我單位技術(shù)人員培訓(xùn)和考核能力,使我單位技術(shù)人員能快速掌握電梯機(jī)械和電氣知識(shí),能促進(jìn)我單位技術(shù)人員電氣故障檢查能力,極大地提升了我單位的競(jìng)爭(zhēng)力。
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